Nezha汽车去哪里？ “ Nezha Auto欠工资的工资，员工希望公司正在损失损失。损失对我们来说是最好的结果。”最近，一位前Nezha Auto员工从第一天到一天的财务太阳告诉了记者。 自6月11日以来，Nezha Auto继续混乱。首先，Nezha Auto员工阻止了总部办公室Fang Yunzhou公司的董事长兼首席执行官，并共同要求薪水。 在6月12日员工要求薪水的一天之后，在线转移了“ Nezha Automobile重组声明”（因此称为“声明”）。声明说，强化是由政府在吉安吉省的中级人民法院的监督下由政府领导的积极自我抗压行动。通过法律程序，这种债务危机，引入战略投资，优化管理系统，并开放可持续业务的新途径SS开发。 声明说，Nezha汽车将与领先的国内和外国工业资本一起连接，这些资金将专门用于恢复海外市场的生产，技术研究和发展以及扩展，同时将原始管理团队置于原始管理团队并重新组织，并与旧的老式公司介绍多政治公司，以作为新的CEOS提供服务。 同时，Nezha Auto承诺将继续进行国内外业务的运营，而汤克森（Tongxiang）等生产基地将逐渐继续工作几个月，并提供祈祷，以确保交付现有订单。 Nezha Automobile的海外业务不会受到影响，泰国，印度尼西亚和巴西等主要海外市场将继续专注于发展。 6月13日，国家企业破产重组案件信息网络的最新信息显示了CASNEZHA汽车实体公司Hezhong New Energy Wearter Co，Ltd的评论始于新开发项目，而新的管理机构Zhejiang Zicheng律师事务所，管理经理等的主要人等。 今天，Nezha Auto Insider告诉记者，这是法院申请对广告公司审查Nezha Auto损失的正常程序。至于重新安排在线移动的声明，它没有由官方渠道发布，并且内部人士不确定这是真的。 “公司的情况现在有些混乱，仍然有必要等待某人领导。在经历了员工的薪水请求之后，Fang Yunzhou离开了警察护送下的办公室，目前失踪了。”上述内部人士说。 根据Nezha Auto提交的香港股票招股说明书，从2021年到2023年，Nezha Auto的净亏损为48.4亿元，666.6亿元人民币和686.7亿元敏捷地，三年的总损失超过180亿元。 由于多年的损失，Nezha Automobile Capital高度取决于外部融资。但是，近年来，随着新能源市场的寒冷资本，Nezha Auto的融资还不够好。 Pinnezha Auto的融资于去年9月进行，仅针对Nezha Auto出口到巴西市场。去年6月，Nezha Auto向香港证券交易所提交了招股说明书，但尚未解决。 自去年10月以来，由于管理不良，Nezha Auto经常暴露出大量失踪，减少工资，违约给供应商付款以及暂停就业和劳动力。当时，Nezha Auto回答说，它是在公司的运营现金流量尽快以积极方向的目标来实现的目标。接下来，该公司还将实施一系列降低成本和提高效率S机构，裁员多余的员工，专注于业务和公平管理。 但是，降低成本和提高效率的步骤显然没有帮助Nezha Auto摆脱困境。 Tianyan支票中的信息表明，自去年年底以来，Fang Yunzhou股票Hezhong New Energy Wearth Co，Ltd经历了三股股权，冻结了1986万元人民币，分别为600万元和2000万元。实施Hezhong New Energy Perancer Co，Ltd的总成本约为1.6亿元人民币，而Fang Yunzhou（作为法律代表）长期以来一直受到高昂的限制。 自今年年初以来，Nezha Auto进行了一系列“自我救援”活动。今年1月，Nezha Auto举行了一次股东通讯会议，讨论正在进行的电子演出融资计划。据报道，计划的融资规模为H是HAROS 40亿至45亿元人民币。今年3月，Nezha Automobile在供应商会议上建议，预计将通过“转换UTANG-to-for-eality”来减少债务，以促进新融资的适当发展。 3月25日，Nezha Auto宣布与134个核心供应商到中国达成了UTA Equity转换协议，总计超过20亿元人民币。 UTA-Equity转换计划已获得CATL和Guoxuan Hi-Tech等顶级供应商的积极回应。 但是，记者发现上述融资的要求是，Nezha Auto为现有的债务问题提供了合理的解决方案，供应商的“ UTANG-to-for-for-fore conversion”尚未获得所有供应商的支持。 Nezha Auto在Fina的外部通道上输入了“死胡同”。主要的投资者和利益相关者仍在游戏中，关于Nezha Auto的下一步。 金融的官方帐户 24小时广播滚动最新的财务和视频信息，一个nd扫描QR码以供更多粉丝遵循（Sinafinance）